In Emilia - Romagna non vi è solo la tradizione del buon cibo, ma anche quella dell'industria automobilistica più creativa e sperimentale. È naturale che si sia pensato di collocarvi un grande polo internazionale (FAW-Silk EV) di realizzazione di prototipi di auto elettriche di alta fascia. La regione è una costellazione di marchi, i cui fondatori hanno gettato un lungo sguardo sul destino dell'automobile. Campogalliano (Modena) con la sua bella fabbrica in disuso. è luogo legato al mito della Bugatti che,dopo gli antichi splendori in Francia, doveva rinascere nel 1989 per iniziativa di Romano Artioli,con la Bugatti EB 110 (Ettore Bugatti 110 anni), superba e azzurra come il colore del marchio. Chi non conosce, e sogna, la inarrivabile Zonda HP Barchetta, di Horacio Pagani, l'auto sportiva più costosa al mondo,realizzata nello stabilimento di San Cesario sul Panaro (Modena), nome che subito ti rassicura; officina dove tutto è eseguito a mano,con rigore e assoluta competenza,come nella migliore tradizione automobilistica italiana. La Dallara che costruisce automobili da competizione(F3) a Varano de' Melegari, in provincia di Parma, piccolo centro con il suo Autodromo che ha già mezzo secolo di vita. Imola. nota per l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari(F1); la Scuderia Ferrari a Maranello (Modena) che non abbisogna di commento,presente in zona dal 1929. La Lamborghini a Sant'Agata Bolognese, frutto della grande capacità visionaria e imprenditoriale degli emiliani.

PRECURSORI ViSIONARI DI IERI, DI OGGI, PER DOMANI, IN EMILIA- ROMAGNA